A Milano, nell’estate 2026, le ordinanze anti-caldo hanno vietato le consegne dei rider tra le 12:30 e le 16. Una misura di buon senso per tutelare la salute \u2014 ma per chi \u00e8 pagato a consegna significa perdere lo stipendio della giornata, senza alcun ammortizzatore a compensarlo.<\/p>\n
In Spagna il problema \u00e8 stato affrontato diversamente: dopo la tragedia di Valencia (oltre 200 morti, 30 miliardi di danni), il Real Decreto-ley n. 8\/2024 ha introdotto il “permiso clim\u00e1tico”<\/strong>, fino a 4 giorni di permesso retribuito quando le condizioni meteo estreme impediscono di raggiungere il posto di lavoro o lo rendono troppo pericoloso.<\/p>\n In Italia, invece, questa tutela ancora non esiste in modo strutturato: solo obblighi generali di sicurezza e ordinanze locali frammentate.<\/p>\n Il nostro Sergio Alberto Codella ne ha parlato con Alessandro Coltr\u00e9 in un’intervista per EconomiaCircolare.com<\/strong>, spiegando cosa possiamo imparare dal modello spagnolo e perch\u00e9, a suo avviso, occorre “passare da una legislazione dell’emergenza a una legislazione dell’adattamento climatico”.<\/p>\n